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大发体育【动力煤】现货价格开始转弱动煤仍将

  由于沿海地区多台风天气,沿海六大电厂日耗逐渐下降,下游采购积极性降低,现货价格逐渐走弱,市场看跌情绪升温,动煤弱势震荡下行,跌破

  截至8月15日,环渤海动力煤价格指数报收568元/吨,比前一报告期上涨1元/吨,环比上行0.18%。由于港口、产地动力煤价格倒挂较为严重,导致上游发货意愿较低,贸易商惜售挺价意愿加强,加之下游出现一定的采购需求,从而本期BSPI指数企稳回升。

  截至8月17日,环渤海四港煤炭库存2090.7万吨,较上周同期增加96万吨或4.81%。秦皇岛港煤炭库存678.5万吨,较上周同期增加37万吨或5.77%。秦港锚地船舶数周平均数83.43艘,较上周增加37.57艘。

  当前部分主产区受安全、环保检查影响,产量释放速度受限,产地煤价受到一定支撑。

  但近期台风天气过后,南方天气将逐渐降温,民用电负荷逐渐回落,沿海六大电厂日耗不断下降;加之水电运行良好,以及电厂、港口库存维持高位,下游采购积极性降低,旺季需求迟迟未兑现。

  整体来看,当前煤炭市场基本面没有明显改善,港口现货价格逐渐走弱,大发体育市场看跌情绪升温,后期煤价将逐渐回归合理运行。预计短期动煤仍将延续偏弱运行为主,继续关注电厂日耗水平及政策的变化,仅供参考。

  由于沿海地区多台风天气,沿海六大电厂日耗逐渐下降,下游采购积极性降低,现货价格逐渐走弱,市场看跌情绪升温,动煤弱势震荡下行,跌破600元/吨关口。主力合约ZC901收于601.6元/吨,周跌11.4元/吨,大发体育娱乐跌幅1.86%;周成交量147.3万手,持仓22.7万手,大幅放量增仓,主力完成移仓换月。

  截至8月17日,主力合约ZC901前20名多方持仓由47835手增至61523手,前20名空方持仓由66483手增至73485手;ZC合约前20名多方持仓99780手,前20名空方持仓104637手。从机构持仓层面看,多方较空方维持着一定的优势。

  截至8月15日,环渤海动力煤价格指数报收568元/吨,比前一报告期上涨1元/吨,环比上行0.18%。由于港口、产地动力煤价格倒挂较为严重,导致上游发货意愿较低,贸易商惜售挺价意愿加强,加之下游出现一定的采购需求,从而本期BSPI指数企稳回升。

  由于沿海地区多台风天气,大发体育娱乐沿海六大电厂日耗逐渐下降,下游采购积极性降低,现货价格逐渐走弱。本周CCI5500指数冲高回落,由627元/吨上涨至629元/吨后回落至625元/吨;CCI进口5500指数延续偏弱运行,由76.8美元/吨下跌至76.5美元/吨。

  本周,国际三港动力煤价格指数涨跌不一。截止08月16日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数117.69美元/吨,较上周下跌0.6美元/吨,跌幅为0.51%;南非理查德港动力煤价格指数98.73美元/吨,较上周下跌2.93美元/吨,跌幅为2.88%;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数99.42美元/吨,较上周上涨3.22美元/吨,涨幅为3.35%。

  受台风天气影响,港口作业受到较大影响,港口煤炭库存再度走高。截至8月17日,环渤海四港煤炭库存2090.7万吨,较上周同期增加96万吨,增幅为4.81%。秦皇岛港煤炭库存678.5万吨,较上周同期增加37万吨,增幅为5.77%。黄骅港煤炭库存230.3万吨,较上周增加40万吨;曹妃甸港煤炭库存524.8万吨,较上周增加15.3万吨;京唐国投港煤炭库存220万吨,较上周增加7万吨。同期,广州港煤炭库存226.1万吨,较上周同期减少16.4万吨,减幅为6.76%。

  由于港口、产地动力煤价格倒挂,贸易商发运积极性依然不高,港口煤炭调入量继续回落;同时受台风天气影响,港口作业受到较大影响,港口封航压港严重,吞吐量大幅减少。截至8月17日,秦皇岛港煤炭调入量周平均49.40万吨,较上周继续减少4.40万吨;港口吞吐量周平均44.11万吨,较上周大幅减少19.69万吨。秦港锚地船舶数周平均数83.43艘,较上周大幅增加37.57艘。

  近期,沿海地区遭遇台风四连击,南方天气将逐渐降温,民用电负荷逐渐回落,沿海六大电厂日耗不断下降;加之水电运行良好,以及电厂、港口库存维持高位,下游采购积极性降低,旺季需求迟迟未兑现。截至8月17日,沿海六大发电集团煤炭库存为1486.65万吨,较上周同期减少25.85万吨,减幅为1.71%;可用天数由18.72天增至19.98天。日均耗煤量74.41万吨,较上周同期减少6.37万吨。

  由于中美贸易摩擦进一步升级,巴拿马型船需求受到一定抑制;但近期国际原油价格维持高位,加之铁矿石需求有所回暖,带动海岬型船需求的增加,从而近期波罗的海干散货指数(BDI)有所回升。截至8月17日,波罗的海干散货指数(BDI)为1723点,较上周回升了32点。

  沿海煤炭运费综合指数(CBCFI)为954.5点,较上周上涨了49.09点。由于近期台风活动频繁,港口封航压港严重,运力周转较慢,船东挺价意愿较高,加之非煤货种对航运需求大增,导致沿海煤炭运费继续向上攀升。但随着气温逐渐下降,下游采购需求降低,煤炭货盘量有所下降,沿海煤炭运费有向下松动迹象,预计后期沿海煤炭运费或偏弱运行为主。

  秦皇岛-广州运费49.5元/吨,较上周上涨了4.3元/吨;秦皇岛-上海运费38.5元/吨,较上周上涨了1.6元/吨。

  当前部分主产区受安全、环保检查影响,产量释放速度受限,产地煤价受到一定支撑。

  但近期台风天气过后,南方天气将逐渐降温,民用电负荷逐渐回落,沿海六大电厂日耗不断下降;加之水电运行良好,以及电厂、港口库存维持高位,下游采购积极性降低,旺季需求迟迟未兑现。

  整体来看,当前煤炭市场基本面没有明显改善,大发体育娱乐港口现货价格逐渐走弱,市场看跌情绪升温,后期煤价将逐渐回归合理运行。预计短期动煤仍将延续偏弱运行为主,继续关注电厂日耗水平及政策的变化,仅供参考。

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