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华为领衔ARCFOX强大朋友圈 北汽新能源以5G技术平

  华为轮值董事长徐直军的亲自站台,为北汽新能源子品牌ARCFOX的高端身份盖上了最有说服力的印章,另两枚印章由麦格纳和戴姆勒盖上。

  4月14日,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX在上海世博园的梅赛德斯-奔驰文化中心正式推出研发成果。在品牌诞生近三年后,ARCFOX发布了全球首个商业搭载5G技术的平台IMC智能模块标准架构,并亮相了该平台上首先推出的6款车型。

  除了与5G相关的概念引发无穷想象外,ARCFOX强大的“朋友圈”也刷新了业界对于北汽新能源技术整合高度的认知。“北汽通过跟戴姆勒、麦格纳和华为以及供应链上全球顶级的供应商共同合作,打造了这款产品”,在顶级赛车ARCFOX-GT亮相后,这些合作伙伴的一把手齐齐现身,为这个新品牌站台。

  “ARCFOX是北汽独立的一个高端品牌,其瞄准的竞争品牌包括但不限于特斯拉”,北汽新能源执行副总经理、营销公司总经理李一秀表示。2016年8月,北汽新能源ARCFOX品牌正式发布,当年11月亮相了历经三年正向研发的ARCFOX-1超级电动小车。

  据发布会当晚的介绍,其技术平台IMC智能模块标准架构具有42个核心模块、127个功能模块,具备超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四个特点。基于该架构,在未来2020-2021两年内,ARCFOX将推出六款产品,包括ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版两款跑车以及四款高性能智能车。其中作为定标整个品牌高度的首款车型,定位为顶级赛车的ARCFOX-GT也成为北汽新能源乃至北汽产品史上的最高点。

  “华为选择全面战略合作的汽车企业只有北汽一家”,北汽新能源总经理马仿列不无骄傲的宣称。本届上海车展,华为成为真正的主角,手握智能汽车时代所需的最核心技术,华为是几乎所有车企的座上宾和最重要的合作伙伴。但华为轮值董事长徐直军的亲自站台,大发体育使外界对于华为在ARCFOX的诞生过程中深度参与窥得一斑。

  据介绍,目前,北汽与华为在下一代智能网联汽车方面进行深度合作,共同建立了1873戴维森创新实验室。“以创新实验室作为平台,把华为的5G技术以及这几年在自动驾驶、人工智能等等方面所集成的未来用于智能网联的无人驾驶技术,集成到ARCFOX的平台上。使这款产品在智能化方面让用户感觉到惊艳。” 马仿列称。

  “我们跟华为的合作不仅仅只是一个产品开发,其实是全面的战略合作,在这里包括未来基于5G技术,将来在整个生态方面的延展”。北汽新能源执行副总经理陈上华表示。

  此外,北汽的“老朋友”奔驰也在ARCFOX的研发链中占据了重要位置。MBtech(梅赛德斯奔驰车辆技术集团)执行副总经理Philip Johnston表示,在包括ARCFOX项目在内的合作中,奔驰提供的支持不仅仅在技术层面,更多在于验证标准。奔驰参与了北汽研发中心实验室的共建和实验标准,并在动力系统上与北汽共建了实验室。

  为了保证ARCFOX的高端品质,北汽新能源放弃在自身原有制造体系里生产ARCFOX,选择与全球最大的汽车零部件供应商和制造公司麦格纳合作,麦格纳曾给奔驰、宝马等著名的品牌的三四十款车做制造。

  2018年6月,北汽新能源与麦格纳签署了“高端智能纯电动汽车项目”的合作协议,双方宣布成立两家合资公司:工程开发合资公司与制造合资公司,通过对北汽集团现有的镇江工厂进行智能化改造升级,从事高端智能纯电动汽车生产制造,首先投产北汽新能源ARCFOX车型。

  “通过这种合作,把麦格纳的研发、大发体育尤其是制造的资源和能力集成到整个项目上,未来的ARCFOX所有的生产都从这个基地上出去”,马仿列称。据悉,镇江基地年产能为18万辆,首批量产车型计划于2020年投产。

  北汽新能源工程研究院副院长、ARCFOX IMC架构的负责人曹琛表示,如此强大的研发合作链 ,将通过项目管理机制来保证运作。大发体育“不论是戴姆勒还是麦格纳,在合作过程中,通过完整和庞大的项目管理组织机制,通过包括技术融合在内的深度融合,来支撑我们的研发优势。这将来也是我们的研发战略。”

  ARCFOX的推出,使北汽新能源的品牌构架分化为主打经济型市场北京牌新能源车,以及高端系列产品的ARCFOX。“ARCFOX承载着整个北汽新能源品牌向上的作用,我们打造的是家族化的产品。” 马仿列介绍称。

  ARCFOX并非新能源领域新推出的唯一一个高端品牌,从前途到蔚来,多家新造车企业也选择都顶级跑车为品牌定调。但对于ARCFOX的高端基础,北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋强调,其并非一夜之间诞生,其基础是北汽集团十年新能源造车技术和经验积累。

  在过去六年,北汽新能源销量一直保持在全国首位,但随着补贴退坡,以及新造车品牌的陆续入市,尽早推出高端品牌、覆盖所有细分市场,成为北汽新能源维持行业领先地位的当务之急。“我们需要保障在各个领域里都是整体的,没有短板的”。连庆峰称。

  经济观察网:在和这么多强大队友的合作中,北汽新能源的作用主要体现在哪个环节?

  北汽新能源总经理马仿列:ARCFOX产品开发过程中首先是北汽集团、北汽新能源主导。在这个前提下,充分抱着一种“开放共享”的理念,依托自己北京的研发中心,乃至在全球六国八地的海外研发中心,同时跟戴姆勒、麦格纳和华为以及供应链上全球顶级的供应商合作,共同打造的这款产品。

  北汽新能源执行副总经理、营销公司总经理李一秀:简单来说,两年六款车。两大类:一类是ARCFOX GT,GT现在目前基本上达到了国际汽联认证的国际级电动车赛事标准,国际汽联的认证很快就会下来。第二类是高性能的智能车,未来两年推出四款。其中,首款中大型SUV将于2020年第二季度正式上市,首款中大型Crossover将于2020年第四季度迎来上市。另外,中型SUV和轿车两款新车将在2021年陆续上市,与GT产品共同构成ARCFOX正式上市的第一阶段产品梯队。

  北汽新能源执行副总经理、营销公司总经理李一秀:ARCFOX要独立建设经销与服务渠道,在一定的区域内,4S店将作为我们的渠道模式之一,但基于目前营销和客户需求变化趋势,可能会探讨包括自营、合资、加盟等等多种方式。此外,在一二线城市会探讨打造包括品牌性、功能性在内的ARCFOX SPACE。

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